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10月17日7點(diǎn)30分,“神舟十一號”載人飛船將發(fā)射升空,即將與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行對接。
10月16日上午,在“神舟十一號”載人飛行任務(wù)航天員與記者見面會上,航天員景海鵬和陳冬帥氣亮相。進(jìn)入太空后,他們將在軌駐留33天,這是迄今為止我國載人飛行時(shí)間最長的一次任務(wù)。
見面會上,景海鵬和陳冬兩名航天員身著的新款航天員秋冬常服頗為引人注目,深邃、簡雅,是人們對它的贊賞。
澎湃新聞獲悉,這款服裝正是出自上海東華大學(xué)的手筆。東華大學(xué)航天員服裝研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),研發(fā)設(shè)計(jì)了包括航天員在軌工作生活的工作服、鍛煉服、休閑服、失重防護(hù)服、睡具等,還有常服、任務(wù)訓(xùn)練服等地面任務(wù)服裝在內(nèi)的數(shù)十個種類的服飾。
其實(shí),中國解放軍、武警、公安、民航等,都有代表自己職業(yè)形象的服裝,且在不同季節(jié)、不同場合、不同角色有所變換,塑造著特色鮮明的群體形象。
提起航天員,人們的腦海中則首先浮現(xiàn)出包覆于厚重硬挺的宇航服中在浩瀚太空中緩慢移動的形象。回到地面,無論春夏秋冬,中國航天員們總是以一款灰藍(lán)連體長袖服裝出現(xiàn)在公眾面前。例行工作、任務(wù)訓(xùn)練時(shí),他們也同樣穿著這樣一套服裝。
那么,航天員服裝的設(shè)計(jì),有著怎樣的設(shè)計(jì)和考量?答案是“時(shí)尚+科技”。
解密航天員“穿衣經(jīng)”:分不同季節(jié),還有“太空酷跑服”
中國航天員專用服裝是以功能性和工效性優(yōu)先,兼具美觀性的多功能服裝。
據(jù)東華大學(xué)航天員服裝研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,在設(shè)計(jì)上,他們緊扣“飛天夢”和“中國夢”時(shí)代主題,無論是面輔料、色彩圖案,甚至服飾細(xì)部縫跡線都融入了中國特色時(shí)代元素,展現(xiàn)中國航天員作為太空筑夢人的美好形象。
特別是此次執(zhí)行“神舟十一號”飛行任務(wù)的航天員穿著的秋冬常服。據(jù)該服裝的主持設(shè)計(jì)者東華大學(xué)周洪雷副教授介紹,服裝一方面突破以往單一用色模式,在天空色湖藍(lán)基礎(chǔ)上加入象征地球天際線和外太空色調(diào)元素,深淺明暗的變化搭配,讓服裝看起來更立體飽滿,更有層次感;另一方面,工藝上多以立體直線條為主,前肩隱喻航天飛行軌跡的“S”型弧線與前胸象征勝利的“V”型直線拼條呼應(yīng),呈現(xiàn)粗細(xì)曲直和諧之美。男款服裝展示中國航天員威武莊重,女款服裝展現(xiàn)中國女性颯爽英姿的同時(shí)也突出了東方女性的柔美氣質(zhì)。
其實(shí),部分服裝此前已有亮相。譬如夏季常服由執(zhí)行“天宮一號”與“神舟十號”載人飛行任務(wù)的女航天員王亞平穿著首次亮相電視,視覺效果廣受好評。
除了服裝本身,航天員佩戴的一些服飾徽標(biāo),以及領(lǐng)帶、圍巾都在設(shè)計(jì)任務(wù)之列,并且所有的服飾用品的設(shè)計(jì)都要依據(jù)服裝的色彩和造型進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。
譬如,航天員榮譽(yù)徽標(biāo)的主線條猶如在湛藍(lán)的宇宙中航天器飛行的軌跡,給人以向上奮飛的動感,五角星的數(shù)量表明了佩戴者執(zhí)行載人飛行任務(wù)的次數(shù)。
那么,進(jìn)入太空后的中國航天員們,又將穿著怎樣的服裝?
事實(shí)上,除了發(fā)射和返回階段,航天員在天空實(shí)驗(yàn)室都將根據(jù)工作任務(wù)的不同階段和場合換上不同類型的專用服裝,開展在軌工作、生活和運(yùn)動。
值得一提的是,此次中國航天員在軌運(yùn)動鍛煉服裝、非工作日休閑服裝,早在9月15日就已搭載于“天宮二號”進(jìn)入太空,靜待神舟11號搭載的航天員前來取用。這些服裝同樣由東華大學(xué)設(shè)計(jì)開發(fā),并在“太空180”大科學(xué)試驗(yàn)中得以應(yīng)用。
而為了保障航天員正常工作與生活健康,航天員的太空實(shí)驗(yàn)室任務(wù)類服裝看似平常,實(shí)際上也大有講究的。
以此次東華大學(xué)航天員服裝研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)劉燦明副教授主持設(shè)計(jì)的運(yùn)動鍛煉服裝為例。它由可拆卸組合式上衣與褲裝構(gòu)成,用于航天員在“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行“太空跑臺運(yùn)動、騎自行車運(yùn)動”時(shí)穿著。
在設(shè)計(jì)運(yùn)動服時(shí),既要在服裝結(jié)構(gòu)上滿足失重狀態(tài)下航天員肢體運(yùn)動的動作變化和舒適度要求,又要兼顧狹小空間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的視覺感受。最終,該系列運(yùn)動鍛煉服依據(jù)失重著裝感覺模擬艙中視覺心理學(xué)實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果,采用了不同純度藍(lán)色色塊匹配使用,動感的線條分割符合人體工學(xué),衣擺、袖口、褲口寬松度都可以自由調(diào)節(jié),衣袖、褲腿可自由拆卸組合,特殊針織面料具有良好的熱濕傳遞性、接觸舒適性、衛(wèi)生清潔性能,讓運(yùn)動鍛煉服既符合功能科技要求,又具有時(shí)尚外觀設(shè)計(jì),成為了“太空酷跑服”。
為了測評驗(yàn)證運(yùn)動鍛煉服的熱濕生理舒適性、肢體運(yùn)動時(shí)的工效性等指標(biāo),結(jié)合前期的中國男性人體出汗分布圖譜等服裝生理學(xué)基礎(chǔ)科研成果,團(tuán)隊(duì)還給仿生出汗假人穿上了運(yùn)動鍛煉服,進(jìn)行各種模擬運(yùn)動狀態(tài)下的生物物理學(xué)測評分析。除此之外,團(tuán)隊(duì)結(jié)合“產(chǎn)學(xué)研”開發(fā)了具有航天員人體測量學(xué)特征的專用人臺,在專用服裝設(shè)計(jì)過程中替代航天員進(jìn)行美觀合體度等方面的驗(yàn)證評價(jià),實(shí)現(xiàn)了航天員服裝的遠(yuǎn)程定制研發(fā)。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)橫跨全產(chǎn)業(yè)鏈:全系列衣服要匹配,體現(xiàn)中國特色文化
“制作一件普通成衣往往需要經(jīng)歷調(diào)研、企劃、造型設(shè)計(jì)、原輔料采集與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)與樣衣試制等十多個環(huán)節(jié)數(shù)十道工序,而在復(fù)雜的太空環(huán)境,航天員服裝對于功能和品質(zhì)的要求會更高,專用服裝的研發(fā)設(shè)計(jì)幾乎要跨越整個紡織、服裝、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料等多個學(xué)科和全產(chǎn)業(yè)鏈,”東華大學(xué)航天員服裝研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、服裝學(xué)院院長李俊教授認(rèn)為,高校承擔(dān)這樣的復(fù)雜任務(wù)有著獨(dú)有的優(yōu)勢,尤其是東華大學(xué),依托紡織、服裝、藝術(shù)設(shè)計(jì)、材料等特色優(yōu)勢學(xué)科,以及堅(jiān)實(shí)的校企合作基礎(chǔ),組建了一支集合自然科學(xué)與人文藝術(shù)、工程技術(shù)與創(chuàng)意設(shè)計(jì)領(lǐng)域的跨學(xué)科航天員服裝研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
全系列航天服及配飾的款式、顏色、圖案、質(zhì)地等不僅彼此之間要相互匹配,還要與艙室環(huán)境相融,在體現(xiàn)中國特色文化元素和時(shí)代特征的同時(shí),體現(xiàn)航天員群體的職業(yè)特點(diǎn)和精神風(fēng)貌。各具功能的不同類型服裝,有的能夠幫助航天員在長時(shí)間太空飛行中起到對抗失重導(dǎo)致的肌肉萎縮,有的還能呵護(hù)航天員調(diào)節(jié)他們的情緒和心情,同時(shí)還要考慮艙內(nèi)光線環(huán)境下進(jìn)行攝影、攝像和圖像傳輸后的顯示效果,可謂是“一樣菜必須滿足百家胃”。
校企合作騰出專門生產(chǎn)線:
重量誤差不超過1克,需要工程技術(shù)學(xué)科加盟
航天員服裝因?yàn)槠涮厥庑裕〉郊~扣大到面料都需要定制模具進(jìn)行打樣,非常費(fèi)時(shí),但任務(wù)的緊迫性又不允許團(tuán)隊(duì)按照常規(guī)工序進(jìn)程推進(jìn)。團(tuán)隊(duì)倪軍、邊菲副教授為作訓(xùn)大衣的毛領(lǐng)進(jìn)行設(shè)計(jì)打樣,從選料、染色再到定皮定版,通常需要1個月周期的任務(wù)緊縮在5天之中實(shí)現(xiàn)。這時(shí)良好的校企合作關(guān)系就發(fā)揮了大作用,學(xué)校聯(lián)合企業(yè)不計(jì)投入,騰出生產(chǎn)線專門為航天員服裝項(xiàng)目徹夜開工。
不同于普通服裝,進(jìn)入“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室用于保障航天員健康的運(yùn)動鍛煉服裝對舒適工效等功能要求特別高,每件衣服重量誤差超過1克就為不合格,特殊部位的尺寸誤差超過2毫米就要返工,要滿足所有的這些技術(shù)指標(biāo)要求,不僅僅是服裝藝術(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,更需要工程技術(shù)學(xué)科力量的加入。
“航天的東西可絲毫都不能馬虎”,李俊介紹說,因?yàn)楹教烊蝿?wù)對產(chǎn)品的高度可靠性要求,團(tuán)隊(duì)花在測試和風(fēng)險(xiǎn)控制上的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于正常任務(wù)的時(shí)間。團(tuán)隊(duì)依托高校科研優(yōu)勢,分別在美觀性、舒適性、防護(hù)性、工效性等工程化測試平臺中模擬各種場景和突發(fā)狀況,通過對航天員專用服裝進(jìn)行上千次各類整體和局部測試,慎之又慎地力求精準(zhǔn)完成每項(xiàng)工作,尤其是更加注重服飾細(xì)節(jié)對整體狀態(tài)的影響。
嚴(yán)格的質(zhì)檢要求,讓教授們親自上陣踩起了縫紉機(jī)、站在了燙臺前,對每一根縫跡線都“絲絲入扣”、“克克計(jì)較”。團(tuán)隊(duì)王云儀教授說,“看到神舟11號航天員出現(xiàn)在電視上的畫面就很激動,感覺航天員穿著我們親手設(shè)計(jì)和縫制的服裝特別神氣,能夠?yàn)樗麄兌壬碓O(shè)計(jì)、量身定制,感覺‘天宮二號’離我們特別近、特別親切。”
設(shè)模擬艙專門模擬失重感,連接上各種生理參數(shù)監(jiān)測傳感器測試
航天員服裝在太空中呈現(xiàn)自由漂浮狀態(tài),現(xiàn)有的地面狀態(tài)服裝實(shí)驗(yàn)設(shè)備不能滿足航天員專用服裝項(xiàng)目研發(fā)需求,為此團(tuán)隊(duì)專門設(shè)計(jì)建成“著裝失重感覺模擬艙”,可以在地面模擬測量航天員在失重操作狀態(tài)下服裝的表現(xiàn)及航天員生理響應(yīng)、心理感受。那么如何盡可能仿真太空失重環(huán)境呢?減小摩擦力、消弭方向感,讓受試者能夠自由滑動模擬漂浮是關(guān)鍵的一步。
團(tuán)隊(duì)李小輝副教授嘗試了石材、塑料等很多材質(zhì),通過多輪組合測試,最終篩選出表面性狀及可加工性均完全符合技術(shù)要求的鋼化玻璃來搭載頭低位萬向輪滑動小車。李小輝親自穿上專用服裝,連接上各種生理參數(shù)監(jiān)測傳感器,躺在小車上自由運(yùn)動旋轉(zhuǎn),測試模擬失重條件下專用服裝的各項(xiàng)技術(shù)表現(xiàn),“相當(dāng)于把天上的任務(wù)先在地上進(jìn)行演練,把問題發(fā)現(xiàn)、解決在地面。”李小輝說。
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